Транспортные компании часто сталкиваются с перевозкой тяжелых грузов. Их загрузка и выгрузка создает определенные сложности. Решить проблему можно с помощью гидробортов – специальных приспособлений, которые могут опускаться на уровень пола для перемещения груза, а потом поднимать его на уровень кузова. Это позволяет водителю самостоятельно выполнить операцию, без привлечения других людей и использования спецтехники.
Такое удобство обходится в некоторой степени «дорого» для машины. Ведь грузоподъемность становится меньше, от нее необходимо отнять вес гидроборта.
Оптимально гидроборт работает в связке с погрузочной тележкой. С ее помощью товар размещается на гидроборте, который находится в нижнем положении, а после подъема перемещается вглубь грузовика. Грузоподъемность конструкции варьируется от 400 до 3500 кг.
Конструкция гидроборта
Основными элементами являются:
· Силовая рама.
· Подъемного механизма.
· Платформы.
· Гидравлических цилиндров.
Силовая часть сварная, изготавливается из стали, крепится к раме с помощью кронштейнов и болтов. А гидроузлы подсоединятся с помощью специальных трубок (шлангов). Часть гидроцилиндров отвечает за подъем, другая – за наклон платформы. Они могут быть односторонними или двухсторонними. Крепятся так, чтобы гильза находилась внизу. От влияния пыли, грязи шток поршня защищается средствами пассивной защиты – кожухами.
Платформа может быть установлена по одному из типов «за дверьми фургона», «вместо дверей фургона», «частично вместо дверей фургона».
Контроль за процессом осуществляет оператор с помощью релейного электрического блока управления. Также могут использоваться электронный боки управления, но они менее надежны.
Проблемы эксплуатации
Как и любая техника, в процессе эксплуатации гидроборт может выходить их строя, требует обслуживания и ремонта. За несколько лет эксплуатации могут ломаться электродвигатели. Их заменяют. Вместе с ними одновременно, как правило, проводят также замену гидронасосов. Частой причиной поломки могут стать клапаны, которые заклинило, не срабатывание катушки от «закисания» или коррозии, износ реле, контактной группы, кнопок.
Также могут встречаться течи в гидросистеме, а именно в гидроцилиндрах. К этому приводят повреждения целостности пыльников. Что в свою очередь приводит к повреждению штока и уплотнителей. Их замена (а может потребоваться и полная замена цилиндра) недешевая, поэтому очень важно следить за целостностью конструкций гофры (пыльников) во время сезонов, для которых характерна высокая влажность, холодная температура, атмосферные осадки.
Если вы решили установить гидроборт на свой грузовик, ответственно подойдите к выбору механизма, рассчитайте его грузоподъемность, вес конструкции. От этих параметров будет зависеть, насколько эффективно вы используете возможности оборудования. Установку доверьте профессионалам, которые имеют достаточный опыт. Это обезопасит вас от проблем во время эксплуатации гидроборта.
Приобрести прицепы, полуприцепы, грузовики и прочую технику вы можете у нас. Выбрать можно здесь –
https://sgmtrucks.ru/catalog/
Время чтения: 3 минуты
