Время чтения: 4 минуты

Гарантия безопасной перевозки груза является я интересом всех сторон сделки – отправителя, получателя и, конечно же, транспортной компании. Доставка товаров автомобильным грузовым транспортом сопряжена с различными рисками для всех участников договора, а также третьих лиц. Среди них – механические и прочие повреждения, задержка срока доставки, частичная или полная потеря товара, возможное ДТП, наступление страхового случая. Все участники заинтересованы в нормальном безинцидентном проведении транспортировки.

За безопасность доставки груза отвечает оператор-логист, в сферу компетенции которого входит обеспечение условий и требований защиты транспортируемых вещей. Непосредственно во время управления автотранспортным средством, ответственность разделяет также водитель.

Для создания правильных условий, необходимо обратиться в авторитетную компанию по грузоперевозкам с безупречной репутацией. Такой подрядчик обязательно оборудует машину необходимыми средствами и системами безопасности, предложит оформить страховку на груз. Тем не менее, даже такой подход не гарантирует 100-процентного исключения некоторых специфических рисков. Среди них:

• Полная или частичная порта перемещаемого имущества. На это может повлиять несоблюдение условий транспортировки, дорожно-транспортное происшествие, вандализм третьих лиц.
• Кража имущества. Если приятые меры безопасности недостаточные, возможно проникновение злоумышленников в авто, деактивация охранных систем, вскрытие и кража груза.
• Риски, связанные со здоровьем, благополучием и жизнью водителя. Очень важна максимальная безопасность оператора транспортного средства, поскольку он несет ответственность за груз.

Несоблюдение обязательных правил безопасности и организации транспортировки партии влечет за собой значительные финансовые потери и издержки логистической компании. Возможны такие последствия:

• Неправильно оборудованное ТС, не соблюден микроклимат – потеря товарного вида имущества, порча доставленной партии.
• Несвоевременная доставка (ошибка при выборе маршрута, ДТП, поломка ТС, форс-мажорные обстоятельства) – штраф или пеня за сорванные сроки.
• Водитель во время управления ТС должен соблюдать ПДД и технику безопасности.

Использование надежной техники позволяет минимизировать вероятность поломки.

 Правила безопасности перевозок 
Для минимизации рисков следует придерживаться таких правил:
1. Проверьте техническое состояние ТС перед выездом, проконтролируйте соблюдение грузоподъемности, габаритов машины.
2. Составьте маршрут с минимальным количеством остановок, кратчайшим путем.
3. Установите системы безопасности, необходимые для перевозки конкретного груза.
4. Обеспечьте связь водителя и диспетчера в пути.
5. Учитывайте необходимость отдыха для водителя ТС.
6. Проведите инструктаж водителя, сообщите про обязательность соблюдения техники безопасности.
7. Застрахуйте груз перед оправкой.

 Погрузка и разгрузка 
Не менее важными являются и процессы погрузки и разгрузки товаров. Данную работу лучше всего доверить перевозчику, у которого есть специальная техника и опытные операторы.

Для перевозки колющих и острых предметов используются специальные боксы или пеналы. В кузове ТС используются специальные крепления, натяжные крепежные ремни. Легкие предметы размещаются в верхней части кузова, тяжелые объекты ближе к кабине. Габаритные предметы загружаются только с помощью специальных лифтов или техники.

 Безопасность в рейсе 
Доставка партии целиком и полностью в пути зависит от водителя. Поэтому важно обеспечить комфортные условия работы и должный уровень охраны труда. Логист должен учитывать:

• Необходимость смены водителей при длительных рейсах. Сменные водители необходимее при длительности пути более 12 часов и дальности более 250км.
• Длительность смены. Водитель не должен управлять ТС более 12 часов подряд.
• Рабочая неделя. Не должна превышать срок 38-40 часов в неделю.

Обеспечив безопасность транспортировки груза, вы убережете себя от финансовых, репутационных потерь, вовремя доставите имущество получателю.