Артикул: 2607202101

Полуприцеп рефрижераторный Schmitz SKO TK 300-50 TOP

В наличии
Состояние новый
Год 2021
Высота ССУ 1150
Осевой агрегат Schmitz Rotos
Тормоза Дисковые
Холодильный агрегат THERMO KING SLXi 300 - 50
Подробнее
75 просмотров
за день
Все характеристики
Состояние новый
Статус В наличии
Модель стандарт
Год 2021
Артикул 2607202101
Новинка Да
Марка резины selection
Собственный вес 8240
Высота ССУ 1150
Тип полуприцепа Рефрижератор
Осевой агрегат Schmitz Rotos
Тормоза Дисковые
Холодильный агрегат THERMO KING SLXi 300 - 50
Описание
usloviya-garantii-na-refy.png

Новый рефрижераторный полуприцеп Schmitz Cargobull (шмитц каргобулл)
2021 год выпуска
SKO 24/L - 13.4 FP COOL V7 - FP 60 COOL 

Ходовой механизм SCHMITZ ROTOS (дисковые тормозa)
Шасси - CARGOBULL *** H I G H L I G H T S ***
Тaможенное исполнение задних дверей с немецким тaможенным сертификaтом
Шины - SELECTION
Без запасного колеса
Ящик для инструментов
Многофункциональный пол, MFF, нагруз. 5500 кг V7 (13400)
Холодильная установка - THERMO KING SLXi 300 - 50 с BlueBox, OptiSet и модуляция

размеры и вес

длина кузова внутри около 13.403 мм    общий вес (доп/техн) 39.000 кг
ширина кузова внутри около 2.460 мм     полезная нагрузка (доп/техн) 30.760 кг
высота кузова внутри около 2.650 мм     нагрузка на оси (доп/техн) 24.000/27.000 кг
полезная длина кузова около 13.315 мм     нагрузка на седло (доп/техн) 15.000 кг
полезная высота кузова около 2.550 мм     общий собственный вес +/-3% 8.240 кг
общая высота без груза около 4.008 мм     высота седла без груза 1.139 мм
общая высота впереди без груза около 4.008 мм     длина снаружи около 13.550 мм
общая высота сзади без груза около 4.008 мм     высота подвески 405 мм
высота погрузки сзади без груза около 1.278 мм     ширина кузова снаружи около 2.600 мм
размер шин 385/65R22.5   колесная база 7.600 мм
  высота проема задней двери около 2.640 мм
ширина проема задней двери около 2.460 мм


Данная модель предназначена для перевозки скоропортящихся грузов, обеспечивает максимальную защиту груза, простоту обращения с режимными грузами и быстроту грузовых операций у рампы.

Технология ходовой части ROTOS - это оптимизированные по массе прецизионные осевые агрегаты, которые обеспечивают преимущественный ход колес, безопасность движения, пониженный износ шин и улучшенную экономичность по топливу транспортных средств.

ROTOS основные преимущества:
  • оси прецизионного качества = идеальная параллельность хода колес
  • сниженная масса осевого агрегата
  • уменьшенная собственная масса транспортного средства
  • улучшенные ходовые качества благодаря неподрессоренным массам
  • опционально также с бефлаценцевым присоединением колеса Light Wheel End и/или 19,5" дисковым тормозом

Пакет оснащения TIR для большей безопасности и комфорта при международных грузоперевозках.



Запишитесь на просмотр!

похожие предложения

Смотреть все

сопутствующие предложения

Смотреть все
Есть вопросы к специалисту?

Введите телефон, с Вами свяжется специалист отдела продаж и подберёт технику под Ваши потребности

Как с Вами связаться?

˄
whatsapp