Артикул: 0005

JM Kipper, Стальной, 38 м3

В наличии
Год 2020
Состояние новый
Высота ССУ 1250
Осевой агрегат SAF
Тормоза Барабанные
Подробнее
Все характеристики
Год 2020
Марка 237
Статус В наличии
Модель JMK
Состояние новый
Артикул 0005
Новинка Да
Марка резины Continental
Собственный вес 7300
Высота ССУ 1250
Осевой агрегат SAF
Тормоза Барабанные
Объём кузова 38
Остаток шин
100% 100%
100% 100%
100% 100%
Описание
Самосвальный Стальной полуприцеп с кузовом 38 м3!

ПРЕИМУЩЕСТВА
• кузов изготовлен из износостойкой шведской стали DOMEX
• внутренняя ширина кузова 2,44 м позволяет установку двух европаллет в ширину при помощи автопогрузчика
• Задний борт клапан-ворота с двумя зерновыми люками
• оси SAF INTRA на интегральных коробах и пневморессорах, первая ось подъёмная.
• установка шкворня в двух положениях, позволяет оптимально распределить нагрузку на оси автопоезда с разной колесной формулой.
• информационный модуль (Smartboard) WABCO выводит на дисплей нагрузку на оси, возможные ошибки в работе и другие параметры полуприцепа.
• Низкая высота погрузки 3200 мм

КОМПЛЕКТАЦИЯ
• подъемная ось
• информационный модуль WABCO Smartboard
• замок фиксации кузова HYFIX
• два положения установки шкворня
• дополнительные LED фонари заднего освещения
• алюминиевая лестница
• ящик для инструментов с замком
• емкость для воды с краном и мыльницей
• лопата и щетка
• боковая алюминиевая противоподкатная защита
• буксирная проушина
• 2 клин-башмака
• армированный ПВХ тент, сворачиваемый с направляющими («домики»)
• 2 стяжные цепи
• ссыпной лоток и складной задний бампер для работы с асфальтоукладчиком
• аварийный треугольник, ключ для колес
• контурная отражательная полоса 3М
• лебедка для запасного колеса

ГАРАНТИЯ НА ТЕХНИКУ
1 год, без ограничения пробега.

ДОПОЛНИТЕЛЬНО ВЫ МОЖЕТЕ ЗАКАЗАТЬ
• Увеличение высоты ССУ
• Сцепной шкворень 3 1/2 ” JOST или SAF
• Предохранительный клапан (гидрозамедлитель)
• Дисковая тормозная система
• Алюминиевые колесные диски
КУЗОВ прямоугольного сечения, передний борт наклонный, изготовлен из износостойкой шведской стали DOMEX. Задний борт – клапан-ворота с двумя зерновыми люками. Кузов имеет механический замок фиксации «HYFIX», предотвращающий вертикальные перемещения кузова в движении.

РАМА представляет собой два продольных лонжерона в виде двутавра, соединённых между собой поперечинами и усилителями. Изготовлена из шведской стали DOMEX, усилена пластинами в местах изгиба.

ШАССИ три оси SAF INTRA на интегральных коробах и пневморессорах, первая ось - подъемная. Пневматическая система WABCO c информационным модулем (Smartboard) и краном регулировки уровня пола. Опорные стойки: механические двухскоростные раздвижные домкраты BPW c нагрузочной способностью 25 тонн. Опорная плита с возможностью крепления шкворня в двух положениях. Шкворень 2” JOST или SAF. Боковая алюминиевая противоподкатная защита. 6 пластиковых крыльев над колесами, задние крылья с брызговиками. Колеса 6 шт. + 1 зап.колесо – диски стальные - шины 385/65R22,5 Continental. Корзина для двух запасных колес.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА барабанная, с электрон¬но-пневматической системой активной безопас¬ности WABCO EBS+RSS последней версии E с системой стабилизации против опрокидывания. Автоматическая регу¬лировка тормозов.

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА гидроцилиндр HYVA, с высокой скоростью подъема/опускания кузова

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА рабочее напряжение 24В. Система освещения: 2 задних комбинированных фонаря (LED/лампы), 2 дополнительных LED фонаря заднего освещения, боковые светодиодные маркеры (рожок), светодиодная подсветка номерного знака, бортовые желтые и белые светодиодные габаритные огни.

ПОКРАСКА все детали подвергнуты двойной дробеструйной обработке, покрыты эпоксидным грунтом и окрашены в 3 слоя полиуретановой индустриальной краской, стойкой к истиранию. Цвет рамы – черный. Цвет кузова синий или рубин – фирменные, либо другой БЕСПЛАТНО по выбору клиента из RAL каталога, при изготовлении техники под заказ.
˄ ˅
whatsapp