С 1 февраля тариф системы «Платон» будет проиндексирован. Об этом сообщает пресс-центр Минтранса. С учётом инфляции (11,94% в 2022 году) тариф вырастет на 30 копеек и составит 2,84 рубля за километр.
В Минтрансе отмечают, что влияние индексации на конечную стоимость перевозимых товаров крайне незначительно.
В качестве примера приводится перевозка сока (19 тысяч пакетов, 20 тонн) по маршруту Вологда – Москва. После индексации стоимость перевозки увеличится на 140 рублей — 0,8 копейки на каждый пакет сока.
Отмечается, что индексация позволит увеличить сборы в бюджет в 2023 году на 4 млрд рублей, что позволит отремонтировать порядка 200 километров автодорог.
В сообщении также отмечается, что грузовики массой более 12 тонн оказывают наиболее разрушительное влияние на дорожное полотно. Поступления от «Платона» позволяют поддерживать дороги в порядке и обеспечивать их соответствие нормам безопасности.
Весной 2022 года бизнес обратился к правительству с просьбой заморозить тариф системы и не индексировать его хотя бы в 2023 году. Под обращением к первому вице-премьеру Андрею Белоусову подписали как перевозчики (АСМАП, СЭЛ, РАС), так и объединения производителей продуктов питания. Предприниматели опасались, что с учётом инфляции стоимость километра проезда по федеральным трассам может вырасти более чем на 50 копеек.
Андрей Белоусов поручил профильным министерствам рассмотреть этот вопрос, однако решения принято не было. Уже в сентябре «Ведомости» сообщили, что согласительное совещание по каким-то причинам не состоялось: инициатива предпринимателей осталась без ответа.
К счастью, самые мрачные прогнозы не сбылись: инфляция по итогам года оказалась ниже, чем боялись многие. Однако и такое повышение тарифа не обрадует владельцев фур: финансовая нагрузка на перевозчиков резко увеличилась из-за подорожания техники и запчастей, а рентабельность бизнеса остаётся сравнительно невысокой.
В соответствии с постановлением правительства от 14.06.2013 № 504, тариф системы «Платон» индексируется ежегодно, в феврале.
