Предложенный законопроект, принятый в первом чтении Государственной Думой, предусматривает ужесточение контроля за грузовыми автомобилями с грузоподъемностью свыше установленных норм. В соответствии с новым документом, водителям будет предъявляться отдельная ответственность за нарушение правил проезда через весогабаритные контрольные посты и непрохождение обязательного весогабаритного контроля. Перевозчики могут рассчитывать на льготы в виде уменьшения штрафов за превышение допустимых параметров и массы транспортных средств. Важно отметить, что максимальный размер штрафа за невыполнение требования остановиться по требованию контролирующих органов будет увеличен в 12,5 раз в рамках данного законопроекта.
C начала прошлого года для иностранных перевозчиков была введена новая система штрафов за превышение весовых норм грузовых автомобилей. В некоторых случаях ответственность для них оказалась даже ниже, чем для российских перевозчиков. Например, за превышение допустимой массы на 10-20% иностранцу грозит штраф в размере 200 тыс. рублей, в то время как российскому перевозчику за те же нарушения придется заплатить 250 тыс. рублей. Напомним, что эти изменения вступили в силу с 15-го августа прошлого года.
Обсуждаемый законопроект направлен на сведение к единому уровню штрафов за нарушения при движении с разрешением или без него, устранение различий в подходах. Новые нормы предусматривают, что перевозчику, превысившему допустимую массу на 10-20% или допустимые габариты на 10-20 см (независимо от наличия разрешения), будет назначен штраф в размере 200 тыс. рублей, вместо текущих 250 тыс. рублей без разрешения.
Штрафы для водителей и должностных лиц, превышающих допустимые габариты на 10 см, останутся на уровне 100 тыс. рублей, но при нарушении на 20-50% или на 20-50 см ответственность возрастет до 300 тыс. рублей. Это изменение позволит сделать штрафы для иностранных перевозчиков сопоставимыми с российскими.
В области контроля за весогабаритом вводятся нововведения, включающие несколько изменений.
Во-первых, штрафы для российских перевозчиков за нарушение требования о прохождении весогабаритного контроля установлены различные: 10 тыс. рублей и временное лишение прав на вождение на полгода для водителя, а также 100 тыс. рублей для владельца грузовика.
Во-вторых, владельцев грузовых машин с весом более 3,5 тонн (независимо от их происхождения) предлагается штрафовать на 400 тыс. рублей за нарушение правил проезда через автоматические зоны весогабаритного контроля. Основной причиной таких мер является несоблюдение минимального расстояния до предшествующего транспортного средства, что часто практикуют водители грузовиков, стремясь избежать взвешивания.
Владельцам дорог грозят штрафы за несоблюдение требований остановки и недостаточную информацию о разрешениях. Предлагается законопроект, увеличивающий максимальный штраф до 7-10 тыс. рублей (в 12,5 раз), а также лишение права управления транспортным средством на полгода при повторном нарушении. Контролирующие органы требуют от владельцев дорог большей ответственности и точности при предоставлении разрешений на проезд тяжеловесных транспортных средств.
Некоторые маршруты, предлагаемые перевозчикам, оказываются непригодными для проезда тяжелых грузовиков, что может привести к отказу в получении необходимого разрешения. Следует отметить, что в данный момент ведется законодательный процесс по реформированию данной системы, который включает три чтения законопроекта, согласование в верхней палате и подписание президентом.
По материалам trans ru
