Время чтения: 2 минуты

Территория России огромна, различные погодные условия, состояние дорожного полотна и ряд других факторов ставят серьезные требования перед грузовой техникой, которая используется для транспортировки грузов. Она должна обладать высокой проходимостью, быть надежной, ремонтопригодной, потреблять мало топлива. Таким требованиям на бумаге соответствует много грузовых автомобилей, но практический опыт водителей сужает круг избранных. Сегодня мы хотим рассказать вам о 5-ке самых надежных и зарекомендовавших себя тягачей для грузовиков.

 КАМАЗ 5490-892-87 
Важным преимуществом данной техники является достаточно простая сборка, а значит детали стоят  недорого и провести обслуживание или ремонт достаточно просто. При этом влияния на эксплуатационные характеристики практически отсутствуют. КАМАЗ хорошо переносит суровые условии севера, комфортен в управлении и летом, и зимой. Грузовик оснащен 416-сильной силовой установкой, 16-ступенчетаной коробкой переключения передач. KAMAZ полностью соответствует стандарту ЕВРО-5. Оснащен основными системами безопасности – ABS, ESP, ASR.

 MAN TGX 26 
Более 15 лет грузовики данной серии активно используются на дорогах стран Европы, России. С момента выпуска первой модели машины прошла ряд доработок и остается конкурентной до сих пор. МАН оснащен 480-сильным мотором и 16-ступенчатой улучшенной коробкой переключения передач. Тягач отличается высокой экономичностью. Это обеспечено конструкцией кабины с меньшим лобовым сопротивлением, плавным переключением передач и возможностью подъема оси. Системы безопасности  классические – ABS, ESP, ASR. Для комфорта водителя кабина оснащена спальным местом. Кондиционером, обогревателем.

 DAF XF105 
Еще более старая линейка, чем вышепредставленный МАН. Первая машина данной модели сошла с конвейер в далеком 1997 году. С того времени пережила рестайлинг 5 раз. Тягач оснащен 460-сильной силовой установкой, 12-ступенчатой коробкой переключения передач. Расход топлива сниженный, есть дополнительный топливный бак. Эта опция позволяет грузовику передвигаться на большие расстояния без дозаправки. Что идеально подходит для условий Дальнего Востока и Сибири.
Среди опций для водителя – утепленная кабина, кондиционер, автономный обогреватель, холодильник. На осях установлены датчики для полного контроля и комфортного управления во время движения.

 Iveco Trakker HI-land AT720T45TW 
Это полноприводный тягач с 450-сильным мотором и 16-супенчатой коробкой переключения передач. Он оснащен жесткой рессорной подвеской, которая позволяет перевозить грузы весом более 90 тонн (в автопоезде). Благодаря этому полюбился водителям, которые занимаются перевозками на Крайнем севере.
Для комфорта водителя сиденья оснащены пневноприводом и обогревом, кондиционером, автономным обогревателем. Есть гидроусилитель руля, выполнена шумоизоляция кабины.

 Volvo FMX 540 
Тягач предназначен для перевозки тяжелых строительных материалов. Техника оснащена 460-сильной полноприводный силовой установкой и 16-ступенчатой коробкой переключения передач механического типа. Автопоезд Volvo FMX 540 может перевозить грузы до 100 тонн.
Кабина оснащена пневмоподвеской, подогревом сидений, автономным обогревателем, климат-контролем, круиз-контролем. Есть 2 спальных места.

В нашем каталоге представлены новые и б/у грузовики для выполнения разнообразных задач. В том числе вы найдете в продаже и героев этой статьи. Ознакомится с актуальными предложениями нашей компании и характеристиками автомобилей вы может по ссылке https://sgmtrucks.ru/catalog/