Коники на полуприцепе
Время чтения: 2 минуты
В процессе транспортировки груза приоритетным всегда является его защита от возможных повреждений, поэтому крепление груза имеет важное значение. Кроме того, отсутствие фиксаторов груза, может повредить и сам полуприцеп.
Коники представляют собой ограничительную часть грузового борта, которая препятствует выходу цилиндрических конструкций большой длины за пределы кузова или прицепа. Коники - это вертикальные стойки из прочной стали, установленные по обе стороны полуприцепа, призванные удерживать горизонтально расположенные трубы, бревна, балки и другие непаллетируемые грузы в стационарном положении на всем пути транспортировки.
Применение коников имеет еще одно преимущество - повышенная рентабельность, так как позволяет по максимуму загрузить полуприцеп.
Законодательными актами не регламентируется количество коников, их тип, материал или вес. Более того, в законе не указано обязательное требование по установке коников для перевозки вышеупомянутых грузов, заводские и самодельные коники также по закону имеют равный статус. Единственное, что требование к коникам - это их габариты. Ширина не должна превышать 2,55 м, а высота должна соответствовать размерам и грузоподъемности транспортного средства. Несмотря на то, что закон не предусматривает какой-либо ответственности за отсутствие коников, это не избавляет владельца или водителя транспортного средства от ответственности в случае, когда незафиксированный груз станет причиной ДТП.
Комплектация полуприцепа кониками является дополнительной опцией. Полуприцепы Schmitz Cargobull могут быть представлены как с закладными под коники, так и с комплектом коников.
На полуприцепах Schmitz Cargobull используются ящики для хранения вместимостью 8 пар коников и расположены таким образом, чтобы установка коников занимала минимальное время и не требовала больших трудозатрат.
Количество используемых коников при транспортировке зависит от размера кузова и количества перевозимого груза.
Рекомендуем
Ситуация на рынке грузоперевозок меняется стремительно
ГИБДД поделится полномочиями с Ространснадзором
Допельштоки это